La segunda temporada de "Los ensayos" tomó como punto de partida una pregunta concreta: ¿cómo reducir los accidentes de aviación? Para responderla, Nathan Fielder se internó en el mundo de los pilotos comerciales, sus protocolos de entrenamiento y los exámenes médicos a los que se someten periódicamente.

Lo que encontró fue perturbador. La temporada mostró que pilotos con síntomas de ansiedad o depresión podían superar los controles y ser declarados aptos para volar. Fielder llevó el experimento hasta sus límites: con un diagnóstico ambiguo en mano, obtuvo la habilitación para pilotar un Boeing 737 con actores a bordo.

La serie se estrenó en abril de 2025. En los meses siguientes, colaboradores de varios congresistas citaron el programa al presionar a los legisladores para que avanzaran con una reforma que ya estaba en estudio desde 2024, cuando organismos especializados en salud mental habían pedido a la Administración Federal de Aviación que revisara sus criterios de aptitud.

En septiembre, el Senado aprobó de manera unánime dos iniciativas legislativas, una por cada partido, orientadas a fortalecer los protocolos de atención psicológica para pilotos y facilitar que quienes lo necesiten busquen ayuda sin poner en riesgo su licencia. Los proyectos aún deben ser votados en la Cámara de Representantes para entrar en vigor.

Consultado sobre el papel de la serie en este proceso, Fielder fue cauto: "No sé si sirvió de algo, pero me agrada oírlo", dijo al medio especializado Deadline.

El caso reaviva el debate sobre el alcance real que puede tener una producción audiovisual fuera de la pantalla. ¿Hasta dónde puede llegar el impacto de una serie cuando pone el foco en un problema concreto?