El cierre del campeonato IMSA en Road Atlanta dejó a Nicolás Varrone en el puesto 12 de GTD Pro, una división que reunió a 14 autos. El argentino compartió el Chevrolet Corvette Z06 GT3.R con Thomas Milner Jr. y Nick Catsburg y terminó a una vuelta del ganador de su clase.

La tripulación del Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports ocupó, además, el lugar 28 de la clasificación general. Para el piloto de Ingeniero Maschwitz, el resultado significó finalizar 17° en el campeonato de pilotos de GTD Pro. Su actividad de 2026 también incluyó las 24 Horas de Daytona y las 12 Horas de Sebring.

En esa categoría, el triunfo fue para Valentin Hasse-Clot, Marco Sørensen y Mattia Drudi, quienes condujeron el Aston Martin Vantage GT3 Evo del equipo Car Blanche.

La definición por la victoria general se concentró en los últimos diez minutos. Después de un relanzamiento, Laurens Vanthoor quedó por delante de Sheldon van der Linde y sostuvo la diferencia hasta cruzar la meta. El Porsche 963 número 6, que el belga compartió con Kévin Estre y Matt Campbell, ganó por 1,205 segundos.

El auto de Porsche Penske Motorsport completó 368 vueltas en 10 horas, 50 segundos y 625 milésimas. Fue la primera victoria de Porsche en la división Grand Touring Prototype en este trazado de Braselton, Georgia, que tiene 12 curvas y una extensión de 4.087,7 metros.

El segundo puesto correspondió al BMW M Hybrid V8 de Sheldon van der Linde, Dries Vanthoor y Robin Frijns. Louis Delétraz, Jordan Taylor y Colton Herta completaron el podio con Cadillac, después de que el Acura de Tom Blomqvist debiera ingresar a boxes cuando comenzaba la última vuelta.

Entre los restantes ganadores estuvieron Alex Quinn, George Kurtz y Toby Sowery, con un ORECA 07 en LMP2. En GT Daytona se impusieron Russell Ward, Philip Ellis e Indy Dontje, con Mercedes.

La próxima temporada comenzará el 31 de enero de 2027 en Daytona. ¿Qué expectativas te deja este cierre para el próximo campeonato?